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Marque su calendario: el bombardeo de inspección de Roadcheck es del 17 al 19 de mayo

Tiene alrededor de 90 días para prepararse para el bombardeo de inspección anual dirigido a vehículos comerciales.


La Alianza para la seguridad de los vehículos comerciales ha anunciado que las fechas de la Revisión vial internacional de este año serán del 17 al 19 de mayo y se centrará en los extremos de las ruedas.


International Roadcheck es una iniciativa de cumplimiento e inspección de vehículos motorizados comerciales de gran volumen y alta visibilidad de 72 horas que se lleva a cabo en toda América del Norte. Los inspectores de vehículos motorizados comerciales en los EE. UU., Canadá y México realizarán inspecciones estándar de América del Norte de vehículos motorizados comerciales y conductores en estaciones de pesaje e inspección, en patrullas itinerantes y en sitios de inspección temporal.

Cada año, CVSA se enfoca en un aspecto específico de una inspección en la carretera. Este año, la atención se centrará en los extremos de las ruedas.


CVSA dijo que los componentes de los extremos de las ruedas soportan las cargas pesadas que transportan los vehículos motorizados comerciales, mantienen la estabilidad y el control, y son críticos para el frenado. Históricamente, las infracciones relacionadas con los componentes del extremo de la rueda representan alrededor de una cuarta parte de las infracciones de vehículos fuera de servicio descubiertas durante el International Roadcheck, y los datos de inspecciones anteriores identificaron rutinariamente los componentes del extremo de la rueda como una de las 10 principales infracciones de vehículos.


Durante el International Roadcheck, los inspectores de vehículos motorizados comerciales examinan camiones grandes y autocares y la documentación y las credenciales del conductor utilizando los procedimientos del Programa de Inspección Estándar de América del Norte de CVSA, que son los pasos, procesos y estándares de inspección uniformes establecidos para garantizar la coherencia en el cumplimiento, las inspecciones y la aplicación. Usando los criterios estándar de fuera de servicio de América del Norte, también establecidos por CVSA, los inspectores identifican infracciones críticas fuera de servicio que, si se encuentran, requieren que el inspector restrinja el viaje del conductor o del vehículo hasta que se aborden dichas infracciones o condiciones.


Los vehículos que superen con éxito una inspección de nivel I o nivel V estándar de América del Norte sin infracciones críticas de elementos de inspección del vehículo pueden recibir una calcomanía CVSA. En general, un vehículo con una calcomanía CVSA válida no se volverá a inspeccionar durante los tres meses de vigencia de la calcomanía.


En consideración al COVID-19 y la salud y seguridad de los inspectores y conductores de vehículos motorizados comerciales, el personal encargado de hacer cumplir la ley llevará a cabo inspecciones siguiendo los protocolos de salud y seguridad de sus departamentos durante el International Roadcheck.





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