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Los pedidos de trailer de 53” superan las tasas de construcción en alrededor de 3000 por mes

Los pedidos netos de remolques durante los últimos seis meses se han mantenido relativamente estables, ya que los OEM administran la cantidad de pedidos entrantes que aceptarán en medio de los problemas de la cadena de suministro que han ralentizado las construcciones.


Según FTR, incluso con los fabricantes vigilando de cerca los espacios de construcción, las reservas de pedidos han superado la producción en aproximadamente 3000 unidades en los últimos seis meses, lo que permite un aumento modesto en los pedidos pendientes.


La industria de remolques comerciales es la más estable que jamás haya existido”, dijo Don Ake, vicepresidente de vehículos comerciales de FTR. “Los OEM aumentarán la producción tan pronto como puedan obtener más piezas, componentes y trabajadores. Cuando esto finalmente se desata, los volúmenes de pedidos aumentarán sustancialmente”.


Frank Maly, director de investigación y análisis de transporte de vehículos comerciales de ACT Research, señaló que los pedidos netos promediaron 26,600 remolques por mes desde noviembre, y el volumen de febrero (26,500) sigue esa trayectoria.


"Los vientos en contra de la cadena de suministro y la dotación de personal continúan desafiando a los OEM en sus esfuerzos por aumentar la producción para satisfacer las demandas de equipos de flota extremadamente fuertes", dijo. los últimos tres o cuatro meses. Espere que esto continúe a corto plazo, a medida que la cadena de suministro comience a ajustarse a la demanda subyacente”.


La demanda de nuevos equipos no ha disminuido y la oferta de nuevos equipos está tan restringida que, según Ake, "algunos remolques que se retiraron anteriormente y que se usaban para almacenamiento o acarreo ahora se están renovando y volviendo al servicio activo. El crecimiento de la carga continúa en todos los segmentos , por lo que cada mes se intensifica la necesidad de remolques”.




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