FMCSA cierra compañía de Texas después de repetidas violaciones de seguridad
WASHINGTON — La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMSCA, por sus siglas en inglés) ordenó a Jaypur Logistics LLC (USDOT n.° 3150073), con sede en Houston, que suspenda de inmediato todas las operaciones interestatales e intraestatales. El transportista ha sido etiquetado como un peligro inminente para la seguridad pública y recibió la orden federal el 7 de mayo.
Según una declaración de la FMCSA, Jaypur Logistics fue objeto de investigación luego de infracciones "generalizadas" documentadas por la FMCSA y sus socios durante las inspecciones en la carretera: Jaypur Logistics tenía casi el doble de la tasa promedio nacional de vehículos fuera de servicio y más de cinco veces la tasa promedio nacional de conductores fuera de servicio.
La revisión de la FMCSA de Jaypur Logistics encontró que el autotransportista "no cumplía flagrantemente" con múltiples regulaciones federales de seguridad, incluido el uso y las pruebas de sustancias controladas y alcohol (49 CFR Parte 382), los estándares de la licencia de conducir comercial (49 CFR Parte 383), la calificación del conductor (49 CFR Parte 391), conducción insegura (49 CFR Parte 392), horas de servicio de los conductores (49 CFR Parte 395) e inspección, reparación y mantenimiento de vehículos (49 CFR Parte 396).
La FMCSA sostiene que, durante la investigación, Jaypur Logistics demostró una grave falta de supervisión de sus operaciones. El transportista pudo identificar solo una fracción de los conductores y vehículos que operaban bajo su autoridad, y ni siquiera sabía que sus conductores habían transportado materiales peligrosos.
Además, la declaración de la FMCSA señala que Jaypur Logistics no se aseguró de que sus conductores fueran elegibles para conducir, lo que permitió que seis conductores que ya estaban prohibidos en la Cámara de Compensación de Drogas y Alcohol de la FMCSA operaran en su nombre. Dos veces los conductores de Jaypur Logistics han sido citados por operar bajo la influencia, y tres veces sus conductores han sido citados por posesión de drogas o alcohol durante el servicio. Jaypur Logistics no tenía un programa para detectar y disuadir el uso de sustancias controladas por parte de sus conductores, no tenía un programa efectivo para garantizar que sus conductores estuvieran calificados y autorizados, no tenía un programa para controlar las horas de servicio de sus conductores, y no tenía un programa para garantizar que sus vehículos fueran inspeccionados y reparados adecuadamente.
La orden de fuera de servicio por riesgo inminente de la FMCSA establece que Jaypur Logistics "... el desprecio total y absoluto por las (normas de seguridad federales) aumenta sustancialmente la probabilidad de lesiones graves o muerte para sus conductores y el público automovilista si sus operaciones no se interrumpen de inmediato .”
El incumplimiento de las disposiciones de la orden federal de peligro inminente puede resultar en sanciones civiles de hasta $29,893 por cada infracción. Jaypur Logistics también puede recibir sanciones civiles de no menos de $11,956 por proporcionar transporte en el comercio interestatal sin el registro de la autoridad operativa, y hasta $16,864 por operar un vehículo motorizado comercial en el comercio interestatal sin el registro del número USDOT. Las infracciones a sabiendas y/o deliberadas pueden dar lugar a sanciones penales.